Merci pour l'info lsx.lsx a écrit : Bienvenue et super initiative rotatoa
La video est super fluide, je comprends mieux pourquoi maintenant
Thepec a aussi le même projet, il a déjà des dizaines de miliers de photos depuis le debut des travaux, je pense que vous devriez vous rapprocher
Oui je me pose aussi la question depuis un bon moment... On voit aussi sur ces photos que les pallées vont par paires, avec pour chaque paire un hauteur bien specifique. Donc une paire de pallées par colis qui seraient déposés avec une partie de la station de montage fixée dessous. Pour s'en assurer il y a une solution, il faudrait vérifier si il y a des échffaudages (identiques à ceux observés à l'interieur des pallées de ganay) dans certaines pallées de soutien des stations de montage. Je sais pas si je suis clair, mais je pense que la question merite d'être posée.Pirlo a écrit :Merci Escaoule pour tes photos, et Rotatoa pour ta vidéo !
Je pense qu'on a une réponse à la question vont ils soulever le module avec les palées !
Su la dernière photo d'Escaoule on voit les palées placées en Ganay dont le top n'est pas couvert par un support jaune et dont la hauteur n'est pas spécialement élevée par rapport à la tribune.
j'en déduis qu'ils vont donc y déposer le module + tout ou partie de la station de montage.
A votre avis ?
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Mercivelodrome2014 a écrit : Un conseil : choisissez un modérateur hors de l'équipe --> Vous êtes trop impliqués émotionnellement pour gérer les inévitables dérapages ou HS, sans parler de l'ingratitude de ceux qui parlent sans jamais lever le petit doigt pour la communauté.
Puisque tu est passé pas loin, as-tu remarqué quelque chose sur les stations de montage indiquant qu'il y aura une partie des palées qui seront levées en même temps que les colis? Est-ce que tu confirme qu'à prioris, les pallées installées en ganay ne sont pas encore assez haute pour venir y déposer directement les colis? Car c'est l'impression qu'on a en regardant les photos, il manque plusieurs mètres avant d'arriver à hauteur de la jupe.escaoule a écrit :actuellement j'ai du temps donc.....
merci a vous ..
Par contre on pourrait penser que les échafaudages présent dans les palées intérieur de Ganay sont là pour effectué la jonction entre les deux palées provisoire. Et dans un deuxième temps on peut pensé qu'il accéderont au colis une fois posé par les échafaudage présent tout en haut de la tribune ganay ( ceux qui sont fixé sur les radiales). de ces tremplins les monteur pourront marcher tout autour du colis par les échafaudages déjà présent sur les colis.MT2P a écrit :
Je n'ai pas l'impression qu'il y est des échafaudages (identiques à ceux observé à l'intérieur des palées de ganay) dans certaines palées de soutien des stations de montagne.
je c'est pas si c'est très clair.A mon avis les échafaudages des palées intérieur de ganay serviront seulement pour l'assemblage les palée des stations de montage avec les palée intérieur de ganay lors du levage des colisMT2P a écrit :
Je n'ai pas l'impression qu'il y est des échafaudages (identiques à ceux observé à l'intérieur des pallées de ganay) dans certaines pallées de soutien des stations de montagne.
marseillevivi13 a écrit :Par contre on pourrait penser que les échafaudages présent dans les palées intérieur de Ganay sont là pour effectué la jonction entre les deux palées provisoire. Et dans un deuxième temps on peut pensé qu'il accéderont au colis une fois posé par les échafaudage présent tout en haut de la tribune ganay ( ceux qui sont fixé sur les radiales). de ces tremplins les monteur pourront marcher tout autour du colis par les échafaudages déjà présent sur les colis.MT2P a écrit :
Je n'ai pas l'impression qu'il y est des échafaudages (identiques à ceux observé à l'intérieur des palées de ganay) dans certaines palées de soutien des stations de montagne.
