Oui le colis viens d'étre tamponné en recommandé,,,jordinho a écrit :qu'est ce qui fabrique !!!??
un levage pour bientot !!?
[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
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Gargouille
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
C'est possible car en regardant la météo, les rafales de vent reviennent à partir de demain et pour plusieurs jours.skoblar a écrit : Oui le colis viens d'étre tamponné en recommandé,,,
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Aucune chance de lever quoi que ce soit avec une grue dans cette position 
les abaques des CC6800 sont clairs c'est le volet inférieur ou flèche principale qui est variable (entre 45° et 87°), la flechette a très peu de degré de mobilité en charge.
donc on oublie pour le moment
les abaques des CC6800 sont clairs c'est le volet inférieur ou flèche principale qui est variable (entre 45° et 87°), la flechette a très peu de degré de mobilité en charge.
donc on oublie pour le moment
Dernière modification par Bloodix le 17 oct. 2012, 10:02, modifié 1 fois.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
c'est comme nous quand on se lève le matin, elle s'étire ^^jordinho a écrit :qu'est ce qui fabrique !!!??
un levage pour bientot !!?
Le Vélodrome ne seras pas comme il a été présenté en 2010 !
Pour en savoir plus : http://squalleprod.blogspot.fr/
Pour en savoir plus : http://squalleprod.blogspot.fr/
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
grand merci a toi jordinio 
hésite pas à mitrailler si tu vois un colis de charpente dans les airs!!!
hésite pas à mitrailler si tu vois un colis de charpente dans les airs!!!
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
De tout à façon les palets de soutiens en ganay ne sont pas prêts non?
À moins que les paquets déjà prêts ne viennent reposer sur les herses d'éclairage?
À moins que les paquets déjà prêts ne viennent reposer sur les herses d'éclairage?
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Merci Jordinho !
Sinon oui je pense qu'ils vont rien lever aujourd'hui, il y a pas de palée de soutien de prête dans Ganay (en tout cas aux dernières nouvelles)
Geeum
Sinon oui je pense qu'ils vont rien lever aujourd'hui, il y a pas de palée de soutien de prête dans Ganay (en tout cas aux dernières nouvelles)
Geeum
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Je ne comprends pas pourquoi vous parlez de levage. Ne faut-il pas dans un premier temps qu'ils installent les palais de soutien dans la tribune Ganayjordinho a écrit :qu'est ce qui fabrique !!!??
un levage pour bientot !!?
Sinon, comment vont tenir les éléments de charpente ? J'ai raté un épisode ? 
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Frolik a écrit :De tout à façon les palets de soutiens en ganay ne sont pas prêts non?
À moins que les paquets déjà prêts ne viennent reposer sur les herses d'éclairage?
Non sur les herses ne reposerons que des failles, c'est à dire un ensemble d'une seule radiale.
Les colis assemblés comportent 2 radiales
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
A ne pas louper !
Mercredi 17 octobre 2012 à 23h10
FRANCE 3 : Pièces à conviction n°93 : "Grands stades, hôpitaux, universités, bâtiments publics : la vraie facture"...ou "les dangers du PPP"
Malgré la crise qui plombe les finances publiques depuis 2008, la France est la championne des grands travaux. Des équipements spectaculaires fleurissent dans tout le pays : grands stades dernier cri, chantiers de rénovation de dizaines d’universités, nouvelles prisons et hôpitaux.
Pourtant, il n’y a plus d’argent dans les caisses de l’Etat ni dans celles des collectivités locales. Alors comment finance-t-on ces grandes infrastructures publiques ?
Il existe depuis 2004 une solution miracle : les PPP, pour "partenariat public-privé". L’Etat et certaines collectivités locales confient le financement, la construction, et l’exploitation de leurs équipements à une entreprise privée. La formule est séduisante : il n’y a rien à payer avant l’inauguration. Et l’addition est indolore à court terme car les loyers sont étalés sur 30 ou 40 ans. Depuis 2004, 961 partenariats public-privé ont été signés en France pour un montant de 41 milliards d’euros.
L’enquête de Pièces à conviction révèle la face cachée de ces contrats entre les acteurs publics et les géants du BTP : clauses dissimulées, imprévus à la charge des collectivités, et coût final qui, parfois, explose. Si cette formule est une excellente affaire pour les entreprises privées, elle peut vite devenir un piège pour les finances publiques et donc pour le contribuable.
Mercredi 17 octobre 2012 à 23h10
FRANCE 3 : Pièces à conviction n°93 : "Grands stades, hôpitaux, universités, bâtiments publics : la vraie facture"...ou "les dangers du PPP"
Malgré la crise qui plombe les finances publiques depuis 2008, la France est la championne des grands travaux. Des équipements spectaculaires fleurissent dans tout le pays : grands stades dernier cri, chantiers de rénovation de dizaines d’universités, nouvelles prisons et hôpitaux.
Pourtant, il n’y a plus d’argent dans les caisses de l’Etat ni dans celles des collectivités locales. Alors comment finance-t-on ces grandes infrastructures publiques ?
Il existe depuis 2004 une solution miracle : les PPP, pour "partenariat public-privé". L’Etat et certaines collectivités locales confient le financement, la construction, et l’exploitation de leurs équipements à une entreprise privée. La formule est séduisante : il n’y a rien à payer avant l’inauguration. Et l’addition est indolore à court terme car les loyers sont étalés sur 30 ou 40 ans. Depuis 2004, 961 partenariats public-privé ont été signés en France pour un montant de 41 milliards d’euros.
L’enquête de Pièces à conviction révèle la face cachée de ces contrats entre les acteurs publics et les géants du BTP : clauses dissimulées, imprévus à la charge des collectivités, et coût final qui, parfois, explose. Si cette formule est une excellente affaire pour les entreprises privées, elle peut vite devenir un piège pour les finances publiques et donc pour le contribuable.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Je n'y connais rien, mais qui dit qu'ils ne l'on pas fait depuis pluieurs jours puisque tout semblait calme ?phanou65 a écrit :Je ne comprends pas pourquoi vous parlez de levage. Ne faut-il pas dans un premier temps qu'ils installent les palais de soutien dans la tribune Ganayjordinho a écrit :qu'est ce qui fabrique !!!??
un levage pour bientot !!?
Le Vélodrome ne seras pas comme il a été présenté en 2010 !
Pour en savoir plus : http://squalleprod.blogspot.fr/
Pour en savoir plus : http://squalleprod.blogspot.fr/
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Merci bloodix pour la précision donc à priori pas de levage tant que les palets de soutiens en tribune gamay ne sont pas prêts.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
On l'aurait vu à la webcam. Ou alors ils l'ont fait hier mais Absolut et DJ Aurel sont passés hier ils l'auraient forcément vu.squalle a écrit :Je n'y connais rien, mais qui dit qu'ils ne l'on pas fait depuis pluieurs jours puisque tout semblait calme ?phanou65 a écrit :Je ne comprends pas pourquoi vous parlez de levage. Ne faut-il pas dans un premier temps qu'ils installent les palais de soutien dans la tribune Ganayjordinho a écrit :qu'est ce qui fabrique !!!??
un levage pour bientot !!?
Geeum
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Pas un brin de vent aujourd'hui, il serait temps qu'ils se bougent le fion, on a 6 mois de retard la!
Ganay devait être livrée en juillet
Ganay devait être livrée en juillet
ANIGO DEMISSION
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Mais non...!! Enfin...!! AREMA et la Ville de Marseille te disent que tous est bien...délais respecté...cahier des charges OK...!dédézanne a écrit :Pas un brin de vent aujourd'hui, il serait temps qu'ils se bougent le fion, on a 6 mois de retard la!
Ganay devait être livrée en juillet
TOUT VA BIEN on te dit !!!
M'enfin....!!
