[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[Stelea]

Ou sinon ils ont fini de couler la dalle sur le toit de la piscine.
Ils sont déjà en train de passer "l'hélicoptère"

[Stelea]

Sinon, que fait la BM par contre?

Je dirai qu'elle a été occupé à poser une passerelle technique qui était à ses pieds, posées sur les gros madrillets et qui a disparu...

Passerelle technique.png (1.59 Mio) Consulté 3481 fois

[waddle71]

Au niveau du dernier colis double, ils ont pas mal galéré il me semble pour poser le 1er arceau.

Sinon la Sennebogen pose en ce moment le 3ème échafaudage côté Bd Michelet. Il en restera 4 ensuite.

et la Sarens bleue pose la seconde passerelle technique côté pelouse

A noter qu'il y a eu la livraison de nouvelles banches côté JB nord ainsi que des éléments préfa.

[marseillevivi13]

A noter que un des fameux colis OTIS a été déposé au pieds du virage sud...

Pourquoi ? ... A moins qu'il ne mettent des escalators pour les viragistes

[fougasse]

Pose de préfas sur le parvis VN, je croyais que ça descendais à cet endroit ?

velodrome_om (1).jpg (18.33 Kio) Consulté 3156 fois

EDIT : préparation pour la pose de deux nouveaux profilés de jupe

[siyes]

Cool nous sommes au 1er plan avec la CamJB pour la 1ere pose de la passerelle

[Espagne75002]

bonjour a tous ou en est la pose des éclairage est de la sono ? merci

[supersub]

Pose de préfas sur le parvis VN, je croyais que ça descendais à cet endroit ?

velodrome_om (1).jpg

EDIT : préparation pour la pose de deux nouveaux profilés de jupe

OUI, mais ça descend justement après. La présence du béton frais permet de voir plus nettement la cassure (en rouge la ligne de cassure)
D'ailleurs, en regardant la zone au delà la cassure cela donne l'impression que la différence de hauteur avec la zone bétonnée aujourd'hui n'est pas constante : on dirait que le point 2 est plus haut que le point 1.
ou alors c'est une illusion d'optique…

A noter qu'on voit bien également la pente douce à gauche, sur le plan incliné qui servira d'accès PMR ou pompiers…

[supersub]

Pose de préfas sur le parvis VN, je croyais que ça descendais à cet endroit ?

La pièce jointe « velodrome_om (1).jpg » n’est plus disponible

EDIT : préparation pour la pose de deux nouveaux profilés de jupe

OUI, mais ça descend justement après. La présence du béton frais permet de voir plus nettement la cassure (en rouge la ligne de cassure)
D'ailleurs, en regardant la zone au delà la cassure cela donne l'impression que la différence de hauteur avec la zone bétonnée aujourd'hui n'est pas constante : on dirait que le point 2 est plus haut que le point 1.
ou alors c'est une illusion d'optique…

A noter qu'on voit bien également la pente douce à gauche, sur le plan incliné qui servira d'accès PMR ou pompiers…

J'avais oublié de rajouter la photo en PJ, dsl

Parvis VN.tiff (496.24 Kio) Consulté 2891 fois

[fougasse]

J'avais oublié de rajouter la photo en PJ

l


Allez je t'aide, convertit ton fichier en format jpeg c'est plus facile à lire sur le forum

[Stelea]

Enore un escalator qui arrive côté Sud.
Je veux les mêmes côté Nord !!!!!!!!!!!

Ils ont du mal à enchainer avec un deuxième arceau sur le colis au sol
Par contre ca avance bien sur les échaffaudages.
Allez courage, avec un peu de chance on espère un levage Vendredi

[Stelea]

Pose de préfas sur le parvis VN, je croyais que ça descendais à cet endroit ?

velodrome_om (1).jpg

EDIT : préparation pour la pose de deux nouveaux profilés de jupe

OUI, mais ça descend justement après. La présence du béton frais permet de voir plus nettement la cassure (en rouge la ligne de cassure)
D'ailleurs, en regardant la zone au delà la cassure cela donne l'impression que la différence de hauteur avec la zone bétonnée aujourd'hui n'est pas constante : on dirait que le point 2 est plus haut que le point 1.
ou alors c'est une illusion d'optique…

A noter qu'on voit bien également la pente douce à gauche, sur le plan incliné qui servira d'accès PMR ou pompiers…

Je suis pas d'accord avec toi (maintemant je peux me tromper), mais pour moi le dessus du parvis est plat (excepté pour les rampes d'accès), surtout à l'endroit que tu indiques en 1 et 2.

[Stelea]

BM est en train de retirer des echaffaudges d'accès au colis en haut de JB / VS

Echaffaudages.png (1.16 Mio) Consulté 2723 fois

[supersub]

Niveau 9m (parking) - annoté

Parvis-Vn-SSol.tiff (596.56 Kio) Consulté 2643 fois

Parvis VN VELCAM - annoté

Parvis-VN_2.tiff (843.14 Kio) Consulté 2643 fois

Parvis VN VELCAM - annoté

Parvis-VN_2.tiff (843.14 Kio) Consulté 2643 fois

Parvis VN VELCAM - annoté

Parvis-VN_2.tiff (843.14 Kio) Consulté 2643 fois

Plan de coupe à 17m annoté

Parvis-VN_Plan.tiff (753.87 Kio) Consulté 2643 fois

Pose de préfas sur le parvis VN, je croyais que ça descendais à cet endroit ?

La pièce jointe « velodrome_om (1).jpg » n’est plus disponible

EDIT : préparation pour la pose de deux nouveaux profilés de jupe

OUI, mais ça descend justement après. La présence du béton frais permet de voir plus nettement la cassure (en rouge la ligne de cassure)
D'ailleurs, en regardant la zone au delà la cassure cela donne l'impression que la différence de hauteur avec la zone bétonnée aujourd'hui n'est pas constante : on dirait que le point 2 est plus haut que le point 1.
ou alors c'est une illusion d'optique…

A noter qu'on voit bien également la pente douce à gauche, sur le plan incliné qui servira d'accès PMR ou pompiers…

Je suis pas d'accord avec toi (maintemant je peux me tromper), mais pour moi le dessus du parvis est plat (excepté pour les rampes d'accès), surtout à l'endroit que tu indiques en 1 et 2.

Désolé, je me suis trompé d'endroit pour la cassure (les escaliers)..
Ca ma tellement travaillé (je me suis gogolisé aussi) que je me suis senti obligé de faire des petits schémas basés sur la photo et sur les plans en coupe des niveaux 9m et 17m du parvis…

En gros:
- Le parvis n'est pas plat: il y aura bien un escalier qui descendra (si on va vers le "haut du plan" donc l'EST) du niveau 17m au niveau 15.24m. Il est positionné au niveau du trait pointillé vert que j'ai dessiné sur le plan de coupe à 17m.
- On retrouve cette différence de niveau sur la photo d'Absolut13 postée hier, que j'ai remise dans mon post et cerclée de rouge.
- Par rapport aux plans, Ils ont effectivement rajouté un mur que je ne m'explique pas (schématisé en trait continu vert sur la VELCAM et sur le plan de coupe 17m). Peut'-être vont-ils rajouter un ascenseur pour les PMR, pour passer la différence de niveau et éviter la rampe ??
- Le plan incliné d'accès au niveau 15,24m n'est pas terminé: il est arrêté au niveau du haut de l'escalier: j'ai schématisé en pointillé rouge la partie manquante.
- Enfin, pour être complet, j'ai schématisé sur le plan de coupe à 9m la position de l'escalier.

Une incertitude dans ma petite étude: la position réelle du pan de mur rajouté: si on se réfère à la photo d'absolute13 retouché par mes soins, mes schémas correspondent à la position repérée 1, mais il est très possible que ce soit plus en retrait, sur la position 2. :hum

Désolé de tous ces détails pour ceux que cela n'intéresse pas…

Plan de coupe à 17m annoté

Parvis-VN_Plan.tiff (753.87 Kio) Consulté 2643 fois

Parvis VN VELCAM - annoté

Parvis-VN_2.tiff (843.14 Kio) Consulté 2643 fois

Niveau 9m (parking) - annoté

Parvis-Vn-SSol.tiff (596.56 Kio) Consulté 2643 fois

Photo Parking Absolut13 ) - annotée

Parvis_Ph-Absolut13.tiff (1.36 Mio) Consulté 2643 fois

[Stelea]

Ca nous intéresse tout ce qui peut nous faire comprendre ce qui est en train d'être construit sous non yeux.
Par contre on ne voit aucune de tes photos ou plans postés en .tiff.
Si tu pouvait les mettre en JPG.
Merci.