Il est notifié sur le permis de construire : 35 000 places. C’était la demande de l’UEFA. On doit respecter les espacements des sièges indiqués dans le règlement. Mais il y aura matière à mettre plus de places. Dans la dernière phrase il parle au futur. :vhappy: Et il parle bien de mettre "plu...

Cette capacité est scandaleuse ! Quand est - il de la tranche conditionnelle de 38233 places et les allées réduites ? Concernant le stade , c'est pour la saison d'après. Je connais pas bien la définition de la "tranche conditionnelle" mais il me semble que c'est juste une option qui a été...

Tympan en rouge. Part-vent en vert Oups, moi je pensais que les tympans c'était les zones verte sur ta photo. :-[ Donc pour mon commentaire page précédente je voulais dire que l'écran serait caché par le part-vent de la Delacourt (ou de la Xercès pour ceux qui sont en Trannin). Et donc les part-ven...

C'est vraiment mieux comme ça !

Sur ta photo benoit j'ai bien l'impression que l'écran serait à moitié caché par le "tympan" de la Delacourt.
Mais bon il doit bien y avoir moyen de les caser quelque part ...

Quant aux poteaux qui soutiennent le toit, c'est une affaire de goût. Moi ça ne me gêne pas, ça donne un style je trouve. Le principal reste quand même que l'on supprime les poteaux qui soutiennent le toit actuel et qui gâchent la visibilité d'une part, que le toit couvre entièrement les tribunes d...

On a bien compris Marshall grâce à tes calculs qu'une entre-axe augmentée de 5cm justifie une perte importante de sièges. Mais pourquoi le pilote du projet, qui est toujours le même depuis que la région a repris le dossier, décide de passer d'une entre-axe de 45cm à 50cm quelques mois plus tard alor...

Déjà au vue des plans : - Aucune places n'est supprimé en 0 - Le Niveau 1 de la Lepagnot sera des " VIPS " - Seule les places derrières l'écran géant en Delacourt sont enlevé ! Le stade fera 35.000 en gardant les 1er rangs en Delacourt/Trannin ??!! :o Comment tu vois sur les plans que les...

Apparemment pas de rebouchage de l'accès camion en Delacourt. :( Ca aurait pu compenser un peu la perte de capacité, et tellement mieux d'un point de vue esthétique. Mon dieu, quelle idée >:D >:D >:D Comment veux tu organiser des concerts sans accès camion ::) +1 , on a pas trop le choix , c'est la...

Apparemment pas de rebouchage de l'accès camion en Delacourt.
Ca aurait pu compenser un peu la perte de capacité, et tellement mieux d'un point de vue esthétique.

Si l'entraxe c'est la distance de l'axe entre 2 sièges, alors ça me semble très compliqué de passé d'une configuration 50cm à 49cm (ou inversement). Si on est obligé de mettre 50cm pour l'Euro et qu'on veut passer à 49cm après, il faudra détacher et décaler tt les sièges (et en rajouter dans chaque ...

Mais il existe une tranche conditionnelle qui porterait le stade a 38 223 places. Les sièges de la Marek ne seront pas élargis. La Xercès restera à la même hauteur qu'actuellement. Cependant la charpente et notamment la "méga poutre" se situera à la hauteur des 3 autres tribunes de façon ...

Les consultations ont été lancées ce Mercredi 16/10/2013. Le dossier (plans + description) est consultable sur le site de la Région Nord Pas de Calais rubrique marchés publics. Il n'y a pas de grandes surprises: pas d'extension de la Xercès, création de salons VIP à l'arrière de la Lepagnot, élargi...

Rien de plus à ajouter sur ce qu'ont dit Marshall et Watson. J'ai dis des choses assez basiques que l'on pense tous ici (le remue ménage à la direction de Lens complique la situation, le timing serré...), mais je le relaye juste pour montrer que les décisionnaires ont beaucoup de problèmes à boucle...

Wilgars a écrit:À l'inverse, je suis sceptique sur le résultat que donnerait des rayures bleues et rouges par exemple

Pour te faire une idée, regarde le Camp Nou par exemple.