On peut espérer un raccourcissement ou un allongement d une des 2 élingues puis un levage dans la nuit...jacktorrance a écrit :effectivement la radiale a l'air de retourner à la case départ...entre le MP défectueux, l'accident humain et cette radiale de faille on n'est vraiment pas gâté depuis 10jours... comme un chat noir sur le chantier...
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Mercivelodrome2014 a écrit : Un conseil : choisissez un modérateur hors de l'équipe --> Vous êtes trop impliqués émotionnellement pour gérer les inévitables dérapages ou HS, sans parler de l'ingratitude de ceux qui parlent sans jamais lever le petit doigt pour la communauté.
Le problème, s'il ce confirme, va générer beaucoup de questionnements et de tracas, comment tout cela va t'être gérer? Avec la campagne d'abonnement en cours? Comment réorganiser le cas échéant sans pénaliser abonnés, l'OM?jacktorrance a écrit :en dehors de ce problème, et c''est un constat, sur le virage sud en 1 mois en dehors des palées de soutien, il y a eu seulement 2 colis de soulevés, la grue est souvent inopérante, voire totalement à l'arrêt la journée, très peu de contreventements posés entre le deux colis déjà posés, j'ai l'impression qu'ils étaient en sous effectif dans cette partie privilégiant la tribune jean bouin, mais avec les derniers soubresauts, j'ai bien peur que le VS soit à peine recouvert de sa charpente à la mi aout...
je pense que le virage sud sera ouvert mais non couvert...zangetsu2230 a écrit :Le problème, s'il ce confirme, va générer beaucoup de questionnements et de tracas, comment tout cela va t'être gérer? Avec la campagne d'abonnement en cours? Comment réorganiser le cas échéant sans pénaliser abonnés, l'OM?jacktorrance a écrit :en dehors de ce problème, et c''est un constat, sur le virage sud en 1 mois en dehors des palées de soutien, il y a eu seulement 2 colis de soulevés, la grue est souvent inopérante, voire totalement à l'arrêt la journée, très peu de contreventements posés entre le deux colis déjà posés, j'ai l'impression qu'ils étaient en sous effectif dans cette partie privilégiant la tribune jean bouin, mais avec les derniers soubresauts, j'ai bien peur que le VS soit à peine recouvert de sa charpente à la mi aout...
Je ne le souhaite pas mais on va vers de gros soucis, comment le club va réagir cette fois...
On va rester optimiste malgré tout.
Ils feront tout simplement comme pour la fin de la saison dernière en transférant cette fois-ci les abonnés du virage sud en Ganay...Pour satisfaire leur délais de livraison du stade en 2014, ils doivent en priorité se focaliser sur Jean Bouin...C'est cette partie du stade qui va conditionner la fin du chantier.zangetsu2230 a écrit :Le problème, s'il ce confirme, va générer beaucoup de questionnements et de tracas, comment tout cela va t'être gérer? Avec la campagne d'abonnement en cours? Comment réorganiser le cas échéant sans pénaliser abonnés, l'OM?jacktorrance a écrit :en dehors de ce problème, et c''est un constat, sur le virage sud en 1 mois en dehors des palées de soutien, il y a eu seulement 2 colis de soulevés, la grue est souvent inopérante, voire totalement à l'arrêt la journée, très peu de contreventements posés entre le deux colis déjà posés, j'ai l'impression qu'ils étaient en sous effectif dans cette partie privilégiant la tribune jean bouin, mais avec les derniers soubresauts, j'ai bien peur que le VS soit à peine recouvert de sa charpente à la mi aout...
Je ne le souhaite pas mais on va vers de gros soucis, comment le club va réagir cette fois...
On va rester optimiste malgré tout.
Allez, un avatar sur la réponse A, qu'on rigole un peu !jacktorrance a écrit :la repose ce soir, on prend les paris!!!!
pour moi c'est réponse B
A: Oui
B Non
ça bouge, l'inclinaison a été modifiée semble-t-il....etienne22 a écrit :Nouvelle tentatavie pour la pose du colis???
apparemment OUI!!!
Retour à la station de montage?pompon a écrit :ça bouge, l'inclinaison a été modifiée semble-t-il....etienne22 a écrit :Nouvelle tentatavie pour la pose du colis???
apparemment OUI!!!
