[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[Malron13]

Ne vous inquiétez vraiment pas pour le prix des places et le nombre de spectateurs pour les 3 chocs contre OL, QSG et Monaco...

C'est Digitick qui se charge maintenant de la commercialisation des places au Vel et à ce jour entre les abonnés et les packs vendus depuis des mois : 46 400 places sont déjà prises ... Des semaines et mois avant les rencontres

Les personnes venant pour ces matchs font 1 ou 2 déplacements au Vel' en general dans l'année et meme a 100€ le ticket a l'unitée le stade sera archi comble pour ses 3 rencontres.
Surtout si dans les semaines à venir l'OM se maintient dans le trio de tete !

Et il en sera de meme pour la derniere rencontre au Vel' contre Bastia si on joue le titre ou place pour la Champions League, les prix vont s'envoler

[L'IncroyableHulk]

Flagrant délit de dépassement de budget.
Un très coûteux stade Vélodrome.
Extrait (source la Provence):
Le passage de 60 000 à 67 000 places excédait largement les besoins habituels de la ville, écrivent les magistrats financiers, la fréquentation moyenne du stade ayant été de l'ordre de 50 000 spectateurs au cours des saisons antérieures à l'opérations.
Autre passage:
Explique le président Vallernaud:
La ville ne s'est pas suffisamment appuyée sur des expertises externes pour monter le contrat. Seules deux solutions juridiques ont été étudiées.

Bilan de l'opération : un investissement total de 247 millions d'€ et un chantier qui a causé un surcoût de 15 millions. L'option plus économique de la fermeture provisoire du stade, le temps de la réalisation des travaux, note la Cour, n'a même pas été envisagée. Coût net pour la ville : 500 millions d'€ sur toute la durée du contrat et en ne négociant rien ou pas grand chose. La ville s'est placée en position défavorable. Conclut le rapport.

[el-cacao]

Ne vous inquiétez vraiment pas pour le prix des places et le nombre de spectateurs pour les 3 chocs contre OL, QSG et Monaco...

C'est Digitick qui se charge maintenant de la commercialisation des places au Vel et à ce jour entre les abonnés et les packs vendus depuis des mois : 46 400 places sont déjà prises ... Des semaines et mois avant les rencontres

Les personnes venant pour ces matchs font 1 ou 2 déplacements au Vel' en general dans l'année et meme a 100€ le ticket a l'unitée le stade sera archi comble pour ses 3 rencontres.
Surtout si dans les semaines à venir l'OM se maintient dans le trio de tete !

Et il en sera de meme pour la derniere rencontre au Vel' contre Bastia si on joue le titre ou place pour la Champions League, les prix vont s'envoler

Les tarifs pour Bastia sont même déjà assez chers 60 euros en JB N contre 30 face à des équipes comme Caen ou Reims, sans vouloir dénigrer Bastia, ils sont quand même à peu près du même niveau que ces équipes là, donc on voit clairement que la direction joue sur l'effet dernier match de la saison + gros enjeu (titre ou LDC).

Surtout que le match aura lieu pendant le week end de pentecôte, donc même si le match est le dimanche à 21h il y aura quand même beaucoup de monde.

[omkhan1]

Effacé

[basilou93]

Flagrant délit de dépassement de budget.
Un très coûteux stade Vélodrome.
Extrait (source la Provence):
Le passage de 60 000 à 67 000 places excédait largement les besoins habituels de la ville, écrivent les magistrats financiers, la fréquentation moyenne du stade ayant été de l'ordre de 50 000 spectateurs au cours des saisons antérieures à l'opérations.
Autre passage:
Explique le président Vallernaud:
La ville ne s'est pas suffisamment appuyée sur des expertises externes pour monter le contrat. Seules deux solutions juridiques ont été étudiées.

Bilan de l'opération : un investissement total de 247 millions d'€ et un chantier qui a causé un surcoût de 15 millions. L'option plus économique de la fermeture provisoire du stade, le temps de la réalisation des travaux, note la Cour, n'a même pas été envisagée. Coût net pour la ville : 500 millions d'€ sur toute la durée du contrat et en ne négociant rien ou pas grand chose. La ville s'est placée en position défavorable. Conclut le rapport.

c'est ce que je dis depuis le début, je fréquente le stade depuis des années et je pense que 67 000 était démesuré. Pour 2 ou 3 matchs dans la saisons je trouve que ça ne vaut pas le coup, je pense que 62 ou 63 000 aurait été amplement suffisant et encore pour moi 60 000 était parfait.
Je trouve que beaucoup de nouveaux stades qui sont construits sont trop grand : nice par exemple et pareil pour lyon je pense qu'ils le rempliront que très rarement, si vous ne me croyez pas on en reparle la saison prochaine.

[nicodd]

Heureusement ils conçoivent les stades pour qu'ils soient rentables à partir d'un taux de remplissage inférieur à la capacité maximale. Si un stade n'a besoin que de 70% de remplissage pour être viable économiquement et qu'ils ne font 100% que trois fois dans l'année, ça reste avantageux. Mais investir le prix d'un stade neuf de 40 000 places pour gagner 7000 places qui ne seront que rarement utilisées c'est beaucoup!

[jo28]

ils vont faire exploser les prix en ldc et le stade ne sera pas remplis comme les saisons dernières... ils auraient meilleur temps des faire des places moins chère et être sur de blinder le stade, tout le monde y serait gagnant le supporter qui se ruine pas, les joueurs pour l'ambiance et le club qui au final recupère le même chiffre si le stade est plein a prix abordable que si le stade avait été a moitier vide avec des prix forts

[Marsatac]

Flagrant délit de dépassement de budget.
Un très coûteux stade Vélodrome.
Extrait (source la Provence):
Le passage de 60 000 à 67 000 places excédait largement les besoins habituels de la ville, écrivent les magistrats financiers, la fréquentation moyenne du stade ayant été de l'ordre de 50 000 spectateurs au cours des saisons antérieures à l'opérations.
Autre passage:
Explique le président Vallernaud:
La ville ne s'est pas suffisamment appuyée sur des expertises externes pour monter le contrat. Seules deux solutions juridiques ont été étudiées.

Bilan de l'opération : un investissement total de 247 millions d'€ et un chantier qui a causé un surcoût de 15 millions. L'option plus économique de la fermeture provisoire du stade, le temps de la réalisation des travaux, note la Cour, n'a même pas été envisagée. Coût net pour la ville : 500 millions d'€ sur toute la durée du contrat et en ne négociant rien ou pas grand chose. La ville s'est placée en position défavorable. Conclut le rapport.

c'est ce que je dis depuis le début, je fréquente le stade depuis des années et je pense que 67 000 était démesuré. Pour 2 ou 3 matchs dans la saisons je trouve que ça ne vaut pas le coup, je pense que 62 ou 63 000 aurait été amplement suffisant et encore pour moi 60 000 était parfait.
Je trouve que beaucoup de nouveaux stades qui sont construits sont trop grand : nice par exemple et pareil pour lyon je pense qu'ils le rempliront que très rarement, si vous ne me croyez pas on en reparle la saison prochaine.

http://www.laprovence.com/article/actua ... quent.html

[Juventus]

Même si les affluences de cette saison sont bonnes au vélodrome, ce stade reste trop gigantesque il suffit de regarder ce que font des clubs comme la Juve ou encore le Milan ac avec un stade qui pourra accueillir 48 000 spectateurs, tous font des stades moins important que par le passé.

[AficionadoS]

L'entreprise générale, GFC Construction, filiale de Bouygues, a fait appel à l'expertise du CSTB en matière de dimensionnement au vent d'un ouvrage pour la rénovation du stade Vélodrome de Marseille. L'un des défis majeurs du chantier consistait à maintenir l'activité du stade pendant la phase des travaux. Cette problématique a nécessité d'étudier les effets du vent pour chaque séquence de montage.

[✌NationFight✌]

Trop grand peut être comme pour la plupart des clubs français qui ont des stades bien trop grands je dirais que c'est une tradition française. Il fait partie des plus beaux stades européens et français en rapport à ce qu'on peut trouver dans ce riche pays qu'est la France.

[el-cacao]

A la base les stades ont quand même été rénové pour l'euro 2016 et donc pour pouvoir accueillir le maximum de personnes pendant la compet. Et comme aucun clubs (à part Lyon) n'est propriétaire de son stade, les clubs n'ont pratiquement pas eu leur mot à dire.
Même si je suis d'accord que les stades sont bien trop grands pour des clubs de L1 .

[astra_opc]

Bonjour à tous,

Depuis le début de ce forum je consulte quasiment chaque jour les pages de ce forum, j'ai suivi chaque étape de construction et j'ai enfin envie de réaliser mon rêve et venir à Marseille pour voir le nouveau vélodrome lors d'un classico, pour information j'habite à Alger en Algérie. Après m'être déplacé en france spécialement pour voir mon équipe de cœur au parc en novembre pour le match aller je veux faire le vélodrome pour le match retour et pour pouvoir vibrer pour la première fois dans ma vie dans ce stade. Les places sont en vente depuis aujourd'hui mais malheureusement la vente est réservée en priorité aux abonnées, donc je fais appel à un membre de ce forum qui voudrait bien me transmettre ses 8 chiffres de son numéro d'abonnement afin que je puisse prendre des places sur la billetterie officiel.

Merci par avance

[Joker]

Stade de l'année 2014 : Votez pour le Vélodrome ?
http://stadiumdb.com/competitions/stadi ... _year_2014

[Bap]

A la base les stades ont quand même été rénové pour l'euro 2016 et donc pour pouvoir accueillir le maximum de personnes pendant la compet. Et comme aucun clubs (à part Lyon) n'est propriétaire de son stade, les clubs n'ont pratiquement pas eu leur mot à dire.
Même si je suis d'accord que les stades sont bien trop grands pour des clubs de L1 .

Pour accueillir une demi-finale de l'Euro, il faut un stade de 50 000 places.

Gaudin a voulu plus grand pour être sûr que le nouveau stade de Lyon ne serait pas préféré. Par populisme, il a annoncé que les places VIP supplémentaires ne seraient pas construites au dépend des places populaires et qu'il allait donc augmenter la jauge. Tout ça bien sûr sans tenir compte des besoins de l'OM.

Après ça, il est quand même réélu donc autant continuer la gabegie.