CarlGustavJUNG a écrit :J'aimerais juste revenir sur le fait que de basses températures empêchent le chantier de fonctionner, je suis tombé sur ce topic sur skyscrapercity, on y voit des photos du chantier du futur stade du spartak de Mouscou où les ouvriers ont l'air de s'activer malgré les conditions plus que difficiles. Je voulais juste savoir comment ceux-ci procèdent pour palier à ces difficultés et couler leur béton?
Ben non justement, ils ont l'air de tout faire sauf couler du béton
Enfin vu que la nuit venue, à Moscou, la température ne doit jamais être au dessus des -5 degrés, et ceci 5 mois durant, je me disais qu'il existait peu être une méthode pour palier à ça.
Absolut13 a écrit :
Pas de souci j’espère vous faire une surprise demain si possible ...
J'adore les surprises et te connaissant, je suis sûr qu'on sera pas déçu
Vivement demain
Sinon je vois que personne n'a pu me dire à quoi pouvait correspondre la banche en R+4 tout au sud qu'on ne retrouve pas sur les plans de JackDaniels ? Je comptais sur votre aide les gars
-------- Fiers d'être (supporter) marseillais --------- A jamais les premiers ------------
CarlGustavJUNG a écrit :J'aimerais juste revenir sur le fait que de basses températures empêchent le chantier de fonctionner, je suis tombé sur ce topic sur skyscrapercity, on y voit des photos du chantier du futur stade du spartak de Mouscou où les ouvriers ont l'air de s'activer malgré les conditions plus que difficiles. Je voulais juste savoir comment ceux-ci procèdent pour palier à ces difficultés et couler leur béton?
C'est pareil ici au Québec, il y a plein de chantiers en cours et on coule du béton pareil... la solution diminuer l'eau dans le béton, des coffrages isolants, chauffage de l'environnement immédiat et adjuvants pour accélérer la prise. Imaginez, des chantiers stoppés pendant 5 mois...
CarlGustavJUNG a écrit :J'aimerais juste revenir sur le fait que de basses températures empêchent le chantier de fonctionner, je suis tombé sur ce topic sur skyscrapercity, on y voit des photos du chantier du futur stade du spartak de Mouscou où les ouvriers ont l'air de s'activer malgré les conditions plus que difficiles. Je voulais juste savoir comment ceux-ci procèdent pour palier à ces difficultés et couler leur béton?
C'est pareil ici au Québec, il y a plein de chantiers en cours et on coule du béton pareil... la solution diminuer l'eau dans le béton, des coffrages isolants, chauffage de l'environnement immédiat et adjuvants pour accélérer la prise. Imaginez, des chantiers stoppés pendant 5 mois...
Merci pour ta réponse Montreal, je me disais bien que cette histoire des - 5 degrés n’était pas si insurmontable que ça.
La seule solution est effectivement d'utiliser des banches à peau chauffante et isolées... Mais là, on parle plus du même matériel, et donc des mêmes couts, temps de production, etc...
ca reste donc envisageable en Russie, Canada, ou dans des pays comme ca où on se pèle le c..., mais n'est pas possible en France... Vous imaginez le coût pour 3 jours par an...
La seule solution est effectivement d'utiliser des banches à peau chauffante et isolées... Mais là, on parle plus du même matériel, et donc des mêmes couts, temps de production, etc...
ca reste donc envisageable en Russie, Canada, ou dans des pays comme ca où on se pèle le c..., mais n'est pas possible en France... Vous imaginez le coût pour 3 jours par an...
la bise !
Oui mais depuis l'an 2000, on connait le climat brutal ( canicule et glacial) donc on devrait s'inspirer les Canadiens et les RUsses pour voir comment ils font pr travailler dans le climat extreme négatif puis les Africains et les Brésiliens pour climat extreme canicule.
Avec le progrès, tout est posssible, ca evite de perdre l''argent !
Il faut anticiper !!!
Le chiffre du mois : 9 000 m2
C’est la surface totale de bacs acoustiques mis en place sous la toiture du Grand Stade. Ces bacs en
acier, constitués d’un isolant thermo-acoustique sont actuellement posés sous la charpente du
stade, en surface de l’enveloppe ETFE. Leur mission? Conserver le son à l’intérieur de l’arène afin
de limiter au maximum les pollutions sonores (les bacs acoustiques réduisent d’environ 50 décibels le
son pour les avoisinants du stade) et de conserver toute l’ambiance lors des événements en créant
un effet chaudron exceptionnel. La CODAH a, en effet, souhaité mettre en place tous les moyens
nécessaires pour limiter les nuisances sonores lors des matchs et des spectacles en intégrant les
problématiques acoustiques dès la conception du projet. Ce sont donc des matériaux et des techniques de dernière génération qui ont été choisis, notamment
un système de sonorisation Line Array qui améliore la qualité et la netteté du son et permet une diffusion plus précise vers les gradins.
Démarrée au mois de novembre 2011, la pose des bacs acoustiques s’achèvera en mars 2012.
Ils mettent donc en place une couche pour améliorer l acoustique dans le stade... a priori nous ce n est pas prévu... à voir ce que ca donnera sans, en principe ca sera toujours mieux que maintenant!
Chtinico a écrit :Je suis surpris du décompte de GAUDIN, ça fait 139 millions "pour l'instant", et "quelques autres millions pour d'autres opérations".
On est assez loin des 267 millions au total pour l'opération.
Comment est il possible qu'une rénovation dont les travaux sont commencés depuis plusieurs mois n'ait pas son financement bouclé ?
C'est pas très rassurant comme procédé, même si je ne suis pas inquiet pour la suite du projet.
Simplement, on peut se demander qui va payer quoi à l'arrivée.
En tout cas, je souhaite à GAUDIN beaucoup de plaisir pour trouver la société qui va lui donner 7 millions par an juste pour accoler son nom à côté de celui de "Stade Vélodrome", en sachant à l'avance que tout le monde, comme René, continuera à l'appeler le "Vélodrome" tout court.
Ca risque d'être encore plus dur, à mon avis, que pour le naming du stade de Lille, ce qui n'est pas rien.
Le reste à payer c'est le PPP, à raison de 12M par an pendant 35 ans.
Ceci comprend la gestion, l'entretien et la mise aux normes du stade. Quant au naming, ça n'engage que moi mais je pense que tout est bouclé. L'appel initial de la mairie était à 3,5M, il n'y a aucun interet à annoncer le double quelques mois après, et de cibler autant la société (lien avec le sport et le spectacle). On ne connaitra le vainqueur que lorsque le vel sera fini car il est très mauvais pour l'image de la société de l'associer à un stade en plein travaux.
Retrouvez l'ensemble des informations sur la rénovation en première page du topic Vélodrome.
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Le chiffre du mois : 9 000 m2
C’est la surface totale de bacs acoustiques mis en place sous la toiture du Grand Stade. Ces bacs en
acier, constitués d’un isolant thermo-acoustique sont actuellement posés sous la charpente du
stade, en surface de l’enveloppe ETFE. Leur mission? Conserver le son à l’intérieur de l’arène afin
de limiter au maximum les pollutions sonores (les bacs acoustiques réduisent d’environ 50 décibels le
son pour les avoisinants du stade) et de conserver toute l’ambiance lors des événements en créant
un effet chaudron exceptionnel. La CODAH a, en effet, souhaité mettre en place tous les moyens
nécessaires pour limiter les nuisances sonores lors des matchs et des spectacles en intégrant les
problématiques acoustiques dès la conception du projet. Ce sont donc des matériaux et des techniques de dernière génération qui ont été choisis, notamment
un système de sonorisation Line Array qui améliore la qualité et la netteté du son et permet une diffusion plus précise vers les gradins.
Démarrée au mois de novembre 2011, la pose des bacs acoustiques s’achèvera en mars 2012.
Ils mettent donc en place une couche pour améliorer l acoustique dans le stade... a priori nous ce n est pas prévu... à voir ce que ca donnera sans, en principe ca sera toujours mieux que maintenant!
Il y aura des panneaux acoustiques en haut des tribunes mais je n'ai rien vu sous le toit effectivement, puisque celui-ci doit rester translucide. Mais comme tu le dis, ce ne peut être que mieux qu'aujourd'hui
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roudoudou85 a écrit :Bonjour, Je voudrais savoir quand la charpente métallique va commencer à être posé.Car il me semble qu'il y a du retard. Et par la même occasion, le nom de l'entreprise de construction métallique car Bouygues à l'ensemble du chantier et soustraite la partie métallique. Merci pour ce site qui est très intéressant.
bonjour,
regarde ma signature pour la charpente, c'est la société qui à fait la charpente de Bernabeu .
désolé pour le triple post, pas évident avec un telephone
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roudoudou85 a écrit :Bonjour, Je voudrais savoir quand la charpente métallique va commencer à être posé.Car il me semble qu'il y a du retard. Et par la même occasion, le nom de l'entreprise de construction métallique car Bouygues à l'ensemble du chantier et soustraite la partie métallique. Merci pour ce site qui est très intéressant.
bonjour,
regarde ma signature pour la charpente, c'est la société qui à fait la charpente de Bernabeu .
désolé pour le triple post, pas évident avec un telephone
Merci bien, et tiens moi informer de l’avancement de la charpente.
juste pour accoler son nom à côté de celui de "Stade Vélodrome", en sachant à l'avance que tout le monde, comme René, continuera à l'appeler le "Vélodrome" tout court.
