[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
En tout cas les trois grues fonctionne a plein Régine a cette heure ci même si il y a le match ce soir !!!
Vivement les nouvelles photos
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Compte-rendu et photos de la visite privée du chantier du 11/07/2013 à partir de la page 2420 !!!
Compte-rendu et photos de la visite privée du chantier du 10/12/2012 à partir de la page 1170 !!!
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- waddle71
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
dioute a écrit :s'il avait fallu redresser les virage, il aurait fallu démolir et reconstruire.... donc ça aurait explosé niveau budget !benoit62 a écrit :
oui cette tribune va être impressionnante.
Mais je crois que celle qui va plus surprendre c'est la nouvelle jean bouin.
et petite question : Pourquoi ne pas avoir redressé les virages pour dire que l'écart sois plus réduit niveau hauteur entre les latérales et virages ?
Je m'y connais pas trop dans se domaine donc est ce que cela aurait put se faire ? Merci pour vos réponse
déjà que niveau budget, ils on fait à l’économie en reprenant la moitié de Ganay au lieu de la détruire complétement et faire un clone de la futur Jean Bouin...
Tout d'abord, je voudrais commencer mon pavé en disant que je ne suis en rien spécialiste en BTP.
Par contre j'imaginais une solution intermédiaire : on a vu pour Ganay que les gradins de la partie haute avaient été enlevés et non démolis (cf photos lors de l'inauguration de la pose de la 1ère pierre ouvrant officiellement les travaux de rénovation). donc si cela est possible d'enlever les gradins par petits blocs alors on aurait pu faire de même sur les virages pour après réhaussés les crémaillères et obtenir une pente avec un pourcentage un peu plus élévé et ne faire cette opération de réhausse qu'après le 1er tiers bas des virages.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Je pense que ça pourrait être faisable à très long terme:
- enlever les gradins un à un pour chaque virage
- réhausser les niveaux qui se trouvent en-dessous de manière à augmenter la pente
- remettre des crémaillères et des gradins
Et comme le toit peut se moduler à terme, de manière à avoir les 2 virages aussi haut que Ganay et Jean Bouin, c'est tout à fait possible techniquement! (A mon humble avis)
Par contre pour ce qui est du budget que ça nécessiterait....
- enlever les gradins un à un pour chaque virage
- réhausser les niveaux qui se trouvent en-dessous de manière à augmenter la pente
- remettre des crémaillères et des gradins
Et comme le toit peut se moduler à terme, de manière à avoir les 2 virages aussi haut que Ganay et Jean Bouin, c'est tout à fait possible techniquement! (A mon humble avis)
Par contre pour ce qui est du budget que ça nécessiterait....
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
En fait, on comptait sur toi surtout si on se base sur les supers belles photos que tu nous as pris la semaine passéAbsolut13 a écrit :En tout cas les trois grues fonctionne a plein Régine a cette heure ci même si il y a le match ce soir !!!
Vivement les nouvelles photos
En plus vu ton commentaire, tu dois être chez ta femme avec vue sur les travaux en direct live donc tu nous fais saliver alors qu'en tant que privilégié tu pourrais penser aux copains et nous poster une petite photo de ce que tu vois.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Copieurthepec a écrit :Je pense que ça pourrait être faisable à très long terme:
- enlever les gradins un à un pour chaque virage
- réhausser les niveaux qui se trouvent en-dessous de manière à augmenter la pente
- remettre des crémaillères et des gradins
Et comme le toit peut se moduler à terme, de manière à avoir les 2 virages aussi haut que Ganay et Jean Bouin, c'est tout à fait possible techniquement! (A mon humble avis)
Par contre pour ce qui est du budget que ça nécessiterait....
Tu vois je ne suis même pas sûr qu'on ait besoin de moduler le toit car, on voit bien qu'il y a beaucoup de marges entre le sommet des virages et le dessous de la toiture donc ça laisserait la place pour rehausser la pente de ceux-ci pour arriver pour pour Jean Bouin au même écart entre sommet tribune et bas de toiture.
Par contre, il y aurait il assez de places pour faire manoeuvrer des grues mobiles pour enlever, faire le gros oeuvre et remettre les gradins, ça c'est beaucoup moins sûr
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Doublons ==> à supprimer.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
waddle71 a écrit :Copieurthepec a écrit :Je pense que ça pourrait être faisable à très long terme:
- enlever les gradins un à un pour chaque virage
- réhausser les niveaux qui se trouvent en-dessous de manière à augmenter la pente
- remettre des crémaillères et des gradins
Et comme le toit peut se moduler à terme, de manière à avoir les 2 virages aussi haut que Ganay et Jean Bouin, c'est tout à fait possible techniquement! (A mon humble avis)
Par contre pour ce qui est du budget que ça nécessiterait....![]()
![]()
Tu vois je ne suis même pas sûr qu'on ait besoin de moduler le toit car, on voit bien qu'il y a beaucoup de marges entre le sommet des virages et le dessous de la toiture donc ça laisserait la place pour rehausser la pente de ceux-ci pour arriver pour pour Jean Bouin au même écart entre sommet tribune et bas de toiture.
Par contre, il y aurait il assez de places pour faire manoeuvrer des grues mobiles pour enlever, faire le gros oeuvre et remettre les gradins, ça c'est beaucoup moins sûr
Par contre pour ce qui est des grues mobiles, c'est en effet une problèmatique... parce que tout ne peut pas être fait avec une simple mediaco!
Et pour la distance (dernier gradin du virage)-(début du toit), elle est de combien? (je n'ai plus les plans de JD en tête...)
PS: on veut des photos de l'intérieur!!!
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)

Une pente de ce style-là pour les virages c'est clair que ça l'aurait fait ! (pitoyable rénovation 98 !)
Mais selon moi (qui n'y connait rien en batiment
D'ailleur est-ce que ça a déjà été fait pour un autre stade??
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)


Photos posté par Douly sur Skyscrapercity.
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Je crois que c'est ce qu'ils font au stade de l'Internacional Porto Alegre qu'ils renovent pour la CDMvelodrome68 a écrit :
Une pente de ce style-là pour les virages c'est clair que ça l'aurait fait ! (pitoyable rénovation 98 !)
Mais selon moi (qui n'y connait rien en batiment), redresser toute une tribune sans la détruire entièrement ça me semble impossible. Car si on enlève les gradins un à un, puis qu'on redresse simplement les crémaillères, je me dis que les gradins au final ne seraient plus parallèles au sol, mais inclinés eux aussi !!
D'ailleur est-ce que ça a déjà été fait pour un autre stade??


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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
cwaddle71 a écrit :En fait, on comptait sur toi surtout si on se base sur les supers belles photos que tu nous as pris la semaine passéAbsolut13 a écrit :En tout cas les trois grues fonctionne a plein Régine a cette heure ci même si il y a le match ce soir !!!
Vivement les nouvelles photos![]()
En plus vu ton commentaire, tu dois être chez ta femme avec vue sur les travaux en direct live donc tu nous fais saliver alors qu'en tant que privilégié tu pourrais penser aux copains et nous poster une petite photo de ce que tu vois.![]()
j’étais en voiture, pas chez ma femme !!! cette semaine il y a l'Open13 a Marseille donc c'est la guerre pour trouver une place etc ...
Je pense être plus disponible Lundi pour faire un maximum de photo comme la semaine dernière
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Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Rien d'autre à dire que...Voïdo a écrit :COMMUNICATION D'AREMA SUR LE STADE :
Devant le manque d'informations transmises par AREMA sur les travaux du Vél, j'ai appelé ce matin l'agence de communication d'AREMA en charge de la communication auprès de la presse sur le projet de rénovation du stade : H2O COMMUNICATION (voir page contact onglet Presse sur le site d'Arema).
J'ai eu un échange assez cordial mais qui tournait un peu en rond... avec une responsable qui au début ne comprenait pas bien ma demande ("pourquoi avez-vous besoin d'être + informé...?!!") et ni en quoi cela m'intéressait d'avoir des photos des travaux et des plans du projet!!!
Je lui ai expliqué en détail... en faisant notamment des comparaisons avec les organismes assurant la construction d'autres stades en France. Elle comprenait mieux à la fin!!
Elle m'a dit qu'elle ferait passer mon message auprès d'AREMA et que de toute façon il y aurait + de photos pour les travaux de Jean Bouin et du montage de la toiture.
Je ne pense pas que l'on aura + de communication côté AREMA... Heureusement que l'on a JackDaniels!![]()
Si d'autres personnes veulent faire comme moi....
Palmarès matches vus au stade 129 :
Dont 64 matchs Olympique de Marseille : Toutes Compétitions Confondues = 33 Domicile - 29 Extérieur - 2 Terrain neutre
En détail : Ligue 1 46 (28 Domicile, 18 Extérieur) - Coupe de France 3 (0 Domicile, 2 Extérieur, 1 Terrain neutre) - Coupe de la Ligue 5 (1 Domicile, 3 Extérieur, 1 Terrain neutre) - Ligue des Champions 4 (1 Domicile, 3 Extérieur) - Ligue Europa 4 (2 Domicile, 2 Extérieur) - Coupe Intertoto 1 (1 Domicile) - Pré Saison 1
Dont 64 matchs Olympique de Marseille : Toutes Compétitions Confondues = 33 Domicile - 29 Extérieur - 2 Terrain neutre
En détail : Ligue 1 46 (28 Domicile, 18 Extérieur) - Coupe de France 3 (0 Domicile, 2 Extérieur, 1 Terrain neutre) - Coupe de la Ligue 5 (1 Domicile, 3 Extérieur, 1 Terrain neutre) - Ligue des Champions 4 (1 Domicile, 3 Extérieur) - Ligue Europa 4 (2 Domicile, 2 Extérieur) - Coupe Intertoto 1 (1 Domicile) - Pré Saison 1
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Bonjour à tous. Je suis nouveau ce forum, enfin plus exactement je consultais le forum depuis quelques semaines pour assouvir ma curiosité sur le nouveau Vélodrome, et il faut bien dire que c'est une source d'informations unique sur le web, donc tout d'abord, bravo à tous les contributeurs, quels qu'ils soient, qui alimentent ce forum tout les jours. J'ajoute que je suis terriblement déçu du site de soit disant communication d'Arema qui est d'une lenteur affligeante en terme de mise à jour, mais ce sujet a déjà été abordé.
Pour me présenter rapidement, je suis marseillais expatrié à Toulouse depuis désormais 8 ans, mais je conserve de la famille sur Marseille et sa région. J'ai connu l'ancien stade (Avant 1996) et donc l'ex-nouveau, qui là, et je pense que ça fait l'unanimité, est une catastrophe à tout les niveaux, et malheureusement le nouveau stade ne gomme pas tous les défauts de l'ancien, mais j'y reviendrais.
De plus, je travaille dans le milieu du BTP (Mais plutôt dans le domaine de l'électricité), mais j'ai quelques connaissances plus générales et éventuellement des collègues de travail très calé en Gros-Oeuvre, ça pourra servir.
Donc, mon point du vue sur le nouveau stade : C'est sans doute le mieux que l'on pouvait espérer, surtout dans le contexte économique actuel.
Les avantages que j'y trouve :
1- Le toit, forcément. Très esthétique et surtout d'un seul tenant ce qui donne une cohérence d'ensemble.
2- Jean Bouin : Effectivement monstrueuse
3- Ganay : Même si je regrette qu'une grande partie soit conservée
4- Tous les aménagements internes aux tribunes qui vont enfin contribuer à avoir un stade digne de ce nom
Les défauts :
1- L'inclinaison des virages inchangée, idem pour la partie basse de Ganay
2- Les angles du stade, qui donne un rendu horrible à la TV, je trouve
Comme je le disais avant, ces 2 défauts résultent de la précédente rénovation, et c'est bien dommage que l'on ne profite pas de l'occasion.
Pour répondre aux quelques messages précédents sur ce point : Tout est possible en bâtiment. Reprendre l'inclinaison des tribunes n'a rien de sorcier. Sauf que : quel est le gain réel pour le stade? Plus de place en virage? On voit bien que ce n'est pas la priorité du projet, loin de là! Une meilleure visibilité et un aspect "mur" du virage? Idem. Il n'y a pas de secret si c'est les 2 tribunes latérales qui sont modifiées. C'est là ou sont les personnes les plus aisés, donc munis d'un pouvoir d'achat plus important compatibles avec une politique de merchandising patatipatata... Donc, très clairement, si ça ne s'est pas fait là, on n'est pas prêt de le voir!
Enfin, moi, l'aspect dont je voudrai discuter et qui m'intéresse est l'acoustique du stade. Bon, aujourd'hui, elle est inexistante. Si vous suivez un match de l'OM à la TV, vous n'entendez pas les spectateurs, c'est vraiment déprimant. Mais dans le nouveau? Si il y des spécialistes sur le forum...
Allez, promis, je ferai plus court la prochaine fois, mais je voulais simplement me présenter.
Pour me présenter rapidement, je suis marseillais expatrié à Toulouse depuis désormais 8 ans, mais je conserve de la famille sur Marseille et sa région. J'ai connu l'ancien stade (Avant 1996) et donc l'ex-nouveau, qui là, et je pense que ça fait l'unanimité, est une catastrophe à tout les niveaux, et malheureusement le nouveau stade ne gomme pas tous les défauts de l'ancien, mais j'y reviendrais.
De plus, je travaille dans le milieu du BTP (Mais plutôt dans le domaine de l'électricité), mais j'ai quelques connaissances plus générales et éventuellement des collègues de travail très calé en Gros-Oeuvre, ça pourra servir.
Donc, mon point du vue sur le nouveau stade : C'est sans doute le mieux que l'on pouvait espérer, surtout dans le contexte économique actuel.
Les avantages que j'y trouve :
1- Le toit, forcément. Très esthétique et surtout d'un seul tenant ce qui donne une cohérence d'ensemble.
2- Jean Bouin : Effectivement monstrueuse
3- Ganay : Même si je regrette qu'une grande partie soit conservée
4- Tous les aménagements internes aux tribunes qui vont enfin contribuer à avoir un stade digne de ce nom
Les défauts :
1- L'inclinaison des virages inchangée, idem pour la partie basse de Ganay
2- Les angles du stade, qui donne un rendu horrible à la TV, je trouve
Comme je le disais avant, ces 2 défauts résultent de la précédente rénovation, et c'est bien dommage que l'on ne profite pas de l'occasion.
Pour répondre aux quelques messages précédents sur ce point : Tout est possible en bâtiment. Reprendre l'inclinaison des tribunes n'a rien de sorcier. Sauf que : quel est le gain réel pour le stade? Plus de place en virage? On voit bien que ce n'est pas la priorité du projet, loin de là! Une meilleure visibilité et un aspect "mur" du virage? Idem. Il n'y a pas de secret si c'est les 2 tribunes latérales qui sont modifiées. C'est là ou sont les personnes les plus aisés, donc munis d'un pouvoir d'achat plus important compatibles avec une politique de merchandising patatipatata... Donc, très clairement, si ça ne s'est pas fait là, on n'est pas prêt de le voir!
Enfin, moi, l'aspect dont je voudrai discuter et qui m'intéresse est l'acoustique du stade. Bon, aujourd'hui, elle est inexistante. Si vous suivez un match de l'OM à la TV, vous n'entendez pas les spectateurs, c'est vraiment déprimant. Mais dans le nouveau? Si il y des spécialistes sur le forum...
Allez, promis, je ferai plus court la prochaine fois, mais je voulais simplement me présenter.
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
slt et bienvenue a toi !
tout a fait d'accord avec toi !
merci pour les photo carl
tout a fait d'accord avec toi !
merci pour les photo carl
Re: [Marseille] Stade Vélodrome (60,013>67,500)
Je suis H.S mais c'est à ce genre de rénovation que je pensais pour le Parc des Princes, en refaisant entièrement la tribune basse avec un degré d'inclinaison plus faible.
Je crois que c'est ce qu'ils font au stade de l'Internacional Porto Alegre qu'ils renovent pour la CDM