fougasse a écrit :Bastaings => sorte de grosses planches en bois :Célony a écrit :qu'est-ce que c'est ?fougasse a écrit : Pose des bastaings pour renforcer l'acheminement de BM vers les derniers morceaux de palées
(d'ailleurs, on sait combien il reste de palées à déposer ?)
https://www.google.fr/search?q=bastaing ... 3&ie=UTF-8
on pense que c'est ce qui est utilisé
Il reste 2 palées ainsi que leurs bracons au centre.
Du vrai voyeurisme...zebaste a écrit :faudrait surtout mettre un capteur/alarme sur le colis pour savoir quand va commencer le levageBikraff a écrit :C'est pas fauxzebaste a écrit : pour mieux se déshabiller...faut bien s'habiller avant
Alors souhaitons que vendredi prochain le Vel nous fasse un magnifique striptease !!!
voir le levage en "live" doit etre assez impressionnant
[/quote]
C'est exactement la question que je me posais, je me dis que rien n'oblige à ce que toutes les palées soient posées avant de poser les colis aux extrémités. On pourraitMercivelodrome2014 a écrit :Le cheminement de la BM semble s'arrêter devant le colis.
Si mon souvenir est bon, ils avaient monté des colis sans avoir terminé la pose de toutes les palées.
La velcam info-stades laisse voir un échafaudage sur la tribune, comme ceux déjà entrevus au sud la semaine dernière.
Ils sont nécessaires pour fixer le colis à la jupe lors de l'opération de levage.
On sent une forte intention de ne pas trainer mais, question Eole, le début de la semaine à venir n'est pas un cadeau :
http://www.infoclimat.fr/previsions-met ... pelle.html
La station de montage avance, on commence à bien voir les lignes de trois palées, signe du double colis.
Jusqu'alors tous les levages se sont fait de jour, sauf un au VS je crois et un jour de brouillard terriblevalentinmac a écrit :Petite question au passage , les levages de colis se feront bien de nuit pour des raisons de sécurité ?
En est-tu sur ? il me semble avoir déjà vue un levage de nuit , par exemple quand il devait passer au dessus du métro .fougasse a écrit :Jusqu'alors tous les levages se sont fait de jour, sauf un au VS je crois et un jour de brouillard terriblevalentinmac a écrit :Petite question au passage , les levages de colis se feront bien de nuit pour des raisons de sécurité ?
Toujours sur un mode supputation d'un type qui ne connaît rien en BTP, mais seulement d'un strict point de vue de bon sens, me semble malgré tout plus compliqué de manœuvrer pour mettre des palées avec un colis déposés à côté… Pour un gain de temps ridicule, ce serait prendre des risques, non ?Donny a écrit :
C'est exactement la question que je me posais, je me dis que rien n'oblige à ce que toutes les palées soient posées avant de poser les colis aux extrémités. On pourrait
voir ça rapidement.
Niveau vent en revanche je pense qu'on n'aura rien avant mercredi...
Je te rassure je suis sur le même mode que toiCélony a écrit :Toujours sur un mode supputation d'un type qui ne connaît rien en BTP, mais seulement d'un strict point de vue de bon sens, me semble malgré tout plus compliqué de manœuvrer pour mettre des palées avec un colis déposés à côté… Pour un gain de temps ridicule, ce serait prendre des risques, non ?Donny a écrit :
C'est exactement la question que je me posais, je me dis que rien n'oblige à ce que toutes les palées soient posées avant de poser les colis aux extrémités. On pourrait
voir ça rapidement.
Niveau vent en revanche je pense qu'on n'aura rien avant mercredi...
