[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[MT2P]

[Absolut13]

Info ou Oubli, il y a eu des photos mais le travail nocturne invisible semble plus important ... Que les choses visible ...
Merci a ceux qui se reconnaîtront

[thepec]

Info ou Oubli, il y a eu des photos mais le travail nocturne invisible semble plus important ... Que les choses visible ...
Merci a ceux qui se reconnaîtront

Oula en effet, j'ai du forcer sur le chichon hier parce que je les ai vues mais je m'en rappelais pas!

Merci une fois de plus Absolut! Le parvis Sud est quasiment fini pour le début de saison!

[Marseille]

Personne à l'info concernant les travaux d'hier soir.

[MT2P]

[lsx]

Info ou Oubli, il y a eu des photos mais le travail nocturne invisible semble plus important ... Que les choses visible ...
Merci a ceux qui se reconnaîtront

Ah oui! Merci Absolut pour les photos
La rampe du parvis sud est bientot terminée, et les éléments de la charpente, qui commencent à se chevaucher, n'attendent qu'une seule chose, se dresser à la verticale!

[gueze]

Info ou Oubli, il y a eu des photos mais le travail nocturne invisible semble plus important ... Que les choses visible ...
Merci a ceux qui se reconnaîtront

Ah oui! Merci Absolut pour les photos
La rampe du parvis sud est bientot terminée, et les éléments de la charpente, qui commencent à se chevaucher, n'attendent qu'une seule chose, se dresser à la verticale!

Ce soir, une fois de plus, les projecteurs sont de mises au sein du virage nord !

[gueze]

Info ou Oubli, il y a eu des photos mais le travail nocturne invisible semble plus important ... Que les choses visible ...
Merci a ceux qui se reconnaîtront

Ah oui! Merci Absolut pour les photos
La rampe du parvis sud est bientot terminée, et les éléments de la charpente, qui commencent à se chevaucher, n'attendent qu'une seule chose, se dresser à la verticale!

Ce soir, une fois de plus, les projecteurs sont de mises au sein du virage nord !

velodrome2014_webcam.jpg (39.85 Kio) Consulté 6705 fois

[Youstress]

Salut aux fans du Velodrome,

Merci à MT2P et Absolut pour le contenu et autres aussi pour vos questions pertinentes.

Le 19 aout, j'essaierai de faire une vidéo assez complète.
Etant abonné dans Virage Nord, chez les Yankee, je vais filmer lors de mon entrée au stade, je prendrai quelques photos aussi

Allez l'OM!

PS: si quelqu'un sait comment faire pour avoir un aperçu youtube dynamique, dites le moi svp car l'autre jour, je n'ai pu mettre qu'un lien sous format texte

[lsx]

OK on compte sur vous qui irez au stade le 19

pour les video youtube, il suffit de suivre les indications quand on passe la souris sur le bouton "youtube" en haut du cadre de réponse: [ youtube]{chiffres après le v}[/youtube]

[waddle71]

Salut aux fans du Velodrome,

Merci à MT2P et Absolut pour le contenu et autres aussi pour vos questions pertinentes.

Le 19 aout, j'essaierai de faire une vidéo assez complète.
Etant abonné dans Virage Nord, chez les Yankee, je vais filmer lors de mon entrée au stade, je prendrai quelques photos aussi

Allez l'OM!

PS: si quelqu'un sait comment faire pour avoir un aperçu youtube dynamique, dites le moi svp car l'autre jour, je n'ai pu mettre qu'un lien sous format texte

Merci Youstress

Une petite visite en vidéo des entrailles du VN, ça ne peut que nous réjouir

Et on espère qu'on aura au moins des photos voire une vidéo similaire côté parvis et virage sud

[Marseille]

Vidéo:

Rénovation du Stade Vélodrome de Marseille.

[cac11]

MT2P , Bonjour nous sommes beaucoup ici a voir une petite connexion internet , pourrait tu s'il te plait éviter de remmetre deux ou trois les photos deja poster sur le forum par d'autre , c'est tres pénible pour ceux qu'on une petite connexions d'attendre devant le pc que les photos s'affiche pour au final voir des photos deja vu et juste modifier de ta part , STP ça serait gentil de ta part jepanse suis ne pas etre le seul de se cas , encore merci à toi

[PhotosVélodrome]

Stade Vélodrome : le chantier va droit au but

Amorcé en juin 2011, le vaste chantier de rénovation-extension du stade Vélodrome de Marseille doit relever plusieurs défis comme celui de fonctionner en site occupé. Aujourd’hui, la nouvelle tribune Ganay est achevée, reste encore à installer la charpente en octobre. Objectif : livrer l’enceinte en juin 2014. Découverte du chantier.



Depuis le coup d’envoi de la rénovation-extension du stade Vélodrome de Marseille donné le 9 juin 2011 par Arema - groupement formé de Bouygues avec comme réalisateurs de ce projet GFC Construction, l’agence SCAU et Didier Rogeon Architecte, Iosis, Garcia Ingenierie et Beterem - le chantier avance à grand pas. Objectif : livrer cet édifice sportif en juin 2014 ; soit deux ans avant l’accueil d’une série de matches de football programmée pour l’Euro 2016.

Et le défi ne s'arrête pas là pour les équipes du constructeur GFC Construction (filiale du groupe Bouygues) : pendant toute le durée du chantier, le stade doit continuer à accueillir dans les meilleures conditions de sécurité les 42.000 personnes abonnées, lors des matches de l’Olympique de Marseille et ce, pendant toute la durée du chantier. « Au maximum de son activité, quelque 600 personnes et plusieurs dizaines de grues seront mobilisées », précise GFC Construction.

L’enjeu du programme est de taille : la prouesse technique tient à sa réalisation. « C’est un sacré projet sur le terrain mené par GFC Construction, qui a établi un phasage très strict et a décidé de mener un chantier ‘drapeau bleu’, c’est-à-dire un chantier phare en matière de qualité, sécurité et environnement », nous confie Luc Delamain, architecte associé de l’agence SCAU.


Fiche technique

Programme Stade de 67 000 places
Maître d’Ouvrage : AREMA pour la Ville de Marseille
Entreprise mandataire : GFC Construction (filiale de Bouygues construction)
Mission : PPP
Maintenance : Exprimm
Architectes : SCAU (Maxime Barbier, Bernard Cabannes, Luc Delamain, François Gillard, Michel Macary, Aymeric Zublena)
Architecte associé : Didier Rogeon
BET pluridisciplinaire : Iosis Méditerrannée
BET pluridisciplinaire : Beterem
BET fluides, électricité : HQE Garcia
Acousticien : Jean-Paul Lamoureux
Concepteur : lumière PH A
Surface SHON : 69 700 m²
Coût : 270 M € HT

http://www.batiactu.com/edito/stade-vel ... -32223.php

[PhotosVélodrome]

Les cinq étapes majeures du chantier.

Les travaux d’une durée de trois ans seront réalisés en cinq phases majeures. Démarrés l’an dernier par la démolition de la partie haute de la tribune Ganay, ils se sont tout d’abord portés sur la restructuration du virage nord.



Résultat : La nouvelle tribune Ganay terminée le 25 avril 2012 dispose d’une capacité de 22.000 places - contre 20.000 auparavant - les nouvelles places apparaissant donc dans la partie supérieure. De plus, elle recevra provisoirement les supporters des deux virages, soit 26.000 supporters, réunis pour quatre ou cinq matches dans la tribune, vraisemblablement à partir d'octobre. « Sur les 26.000 abonnés des deux virages, 20.000 déménageront pour Ganay. Les 6.000 autres resteront dans leur tribune, signale Luc Delamain. L'idée, c'est de se servir de Ganay pour loger les spectateurs des virages. À partir de cette période, on installera les deux charpentes en même temps côté sud et nord. »

Une étape incontournable : la pose du toit a d'ailleurs déjà débutée avec l’arrivée progressive de la charpente*, constituée de tubes. Une charpente qui vient d'Espagne (La Corogne) par camions, pour être préassemblée sur le parvis Ganay.

Le transfert des supporters en octobre 2012 se poursuivra jusqu'à la trêve, soit en décembre-janvier, période où les deux virages seront coiffés de leur charpente, celle-là même sur laquelle sera installer «l'enveloppe» globale, comme celle de Ganay.

Ainsi, à la fin de la saison 2013, le Vélodrome disposera de trois tribunes couvertes. Ne restera plus qu'à poursuivre le chantier Jean-Bouin, la seule tribune qui sera presque totalement reconstruite.

La tribune Jean-Bouin remodelée
Jean-Bouin a effectivement été revue dans le cadre d’une nouvelle stratégie du gestionnaire du stade Arema. Dernière étape du chantier, elle ne sera plus détruite cet été mais au cours de la trêve hivernale. Il est prévu qu'elle passe de 13.000 à 19.000 places. « Nous confirmons qu’il ne s’agit pas d’un retard, mais d’une décision prise afin de bénéficier des loges jusqu’à la fin de l’année », précise l’architecte Luc Delamain. Pour la reprise du championnat de football en août, rien ne changera donc, si ce n'est la pose de pieux à l'extérieur (près de 300) pour aménager une esplanade qui, au final, entourera le stade et permettra ainsi, de faire le tour à pied.

Un programme immobilier en vue
Parallèlement à cette modernisation du stade Vélodrome, d’un montant total de 267 M €, un programme immobilier de 100.000 m² reconfiguera complètement le quartier environnant. Fondé sur une forte mixité urbaine (sont prévus un centre commercial de plus de 20 000 ², un complexe hôtelier, du tertiaire et des logements, etc.), il est porté au sein du groupement par différents opérateurs (CDC, Caisse d’Epargne, Cirmad, Doughty Hanson & Co, SNI, Sogima) et devrait également être terminé avant l’Euro 2016.

« L’Etat apporte au total 158 M € à cet ambitieux programme dont l’objectif est de permettre à la France d’ici à 2014 d’avoir des grandes enceintes sportives aussi modernes et confortables qu’en Angleterre ou en Allemagne », avait affirmé au cours de la pose de la première pierre en juin 2011 Chantal Jouano, la ministre des Sports en présence de Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille.


Pendant ce temps, la charpente se prépare en Espagne
Alors que la trêve footballistique permet au chantier de redoubler d’activité, la préfabrication de la charpente en acier réalisée dans l’usine du partenaire espagnol Horta Coslada se poursuit à l’heure actuelle. La matière première nécessaire à la réalisation des tubes de charpente est approvisionnée à 100% pour la tribune Ganay et les 2 virages, soit près de 4000 tonnes, précise GFC Construction. Pour précision, la fabrication de la totalité de la jupe de la charpente de Ganay est déjà achevée et le montage à blanc de tous ces éléments a été effectué. De même pour le virage nord, la totalité de la jupe a été fabriquée et le montage à blanc a commencé.

Par ailleurs, les différents éléments sont en train de subir un traitement de galvanisation avant d’être expédiés par camion à Marseille pour un pré-montage au sol sur site mi-juin. En parallèle, les deux dernières palées de stabilité d’angle, identiques à celles qui avaient été montées lors de la trêve hivernale de part et d’autre de la tribune Ganay sont en cours d’installation par les équipes de Horta Coslada cette semaine dans le stade. En outre, les éléments constitutifs des palées de stabilité de la charpente de la tribune Ganay ont été expédiés cette semaine.

http://www.batiactu.com/edito/stade-vel ... -32223.php