Noms précédents: Stade municipal du Havre (1932-1954)
Construction et ouverture:
- -Ouverture: 1932
-Rénovation: 1999
Utilisation
- -Club(s) résident(s): Le Havre Athletic Club Football Association (depuis 1971)
-Propriétaire: Ville du Havre
Équipement
- -Surface: Pelouse naturelle
-Capacité: 16 382
Tribunes
- -Officielle:Sud
-Latérale:Paul Langlois
-Populaire est:Harfleur
-Populaire ouest:KOP
Affluence record: 19 285 (Le Havre-Marseille) (16 août 1996)
Histoire
L'ancien stade municipal du Havre, inauguré en 1932, porte depuis 1954 le nom de Jules Deschaseaux (1872-1957), conseiller municipal du Havre en charge du sport.
En 1971, le HAC quitte son ancienne enceinte : le stade de la Cavée Verte, inauguré en 1918, qui avait accueillit un match de la Coupe du monde 1938 comptant pour les huitième de finale et opposant la Tchécoslovaquie aux Pays-Bas (3-0), et qui fut le stade principal du HAC de 1918 à 1970. Les équipes réserves du HAC y évoluent toujours.
La capacité maximale du stade Jules-Deschaseaux fut de 22 000 places, avant le passage aux places assises au milieu des années 1990. Il s'agit d'un stade « à l'anglaise », où le public est très proche des joueurs. Le douzième homme se trouve donc en position de faire entendre sa voix pour encourager les siens ou déstabiliser l'adversaire.
Les sièges, de couleurs bleu ciel et bleu marine, forment en tribune Paul Langlois les mots LE HAVRE et en tribunes Kop et Harfleur le mot HAC.
Nouveau stade
Étant donnée sa capacité réduite, ses insuffisances en termes d'accès (absence d'ascenseur, manque de places de parking) et sa vétusté générale, une étude concernant la construction d'un nouveau stade a été lancée par le club havrais en 2004.
Le projet de construction d'un nouveau stade a été officialisé par la communauté de l'agglomération havraise (CODAH) en juillet 2007. Le 9 septembre 2009, Antoine Rufenacht, maire du Havre, et Luc Delamain, architecte représentant le groupement (Vinci Construction France/SCAU/KSS/IOSIS) chargé de la conception-réalisation, présente le projet, pour l'instant nommé Le Grand Stade de la CODAH.
Construit sur la gare de triage de Soquence, que la CODAH a racheté à Réseau ferré de France en 2008, sur la rive opposée du stade Jules-Deschaseaux, le stade de 25 000 places se veut être le premier stade à « énergie positive »2. Les travaux ont débuté mi-Juillet 20103 et la livraison se faire à l'horizon 2012, pour un coût d'environ 80 millions d'euros, financé en grande partie par la CODAH 4.
La construction du stade a débuté en 2010, mais rencontre quelques oppositions, notamment celle de l'association Ecologie pour Le Havre, qui redoute l'extinction de l'espèce du lézard des murailles en ville, ceux-ci s'abritant particulièrement aux alentours de la gare de triage de Soquence.
Le nouveau stade se trouve aux abords de la RD 6015 (ex RN 15). Un carrefour à feu tricolore a été construit sur cette route faisant office de voie rapide, et ce afin de faciliter l'accès au chantier. La vitesse maximale autorisée a donc été abaissée à 70 km par heure.
