le stade de Dublin a résolu le problème, : la tribune enjambe carrèment la voie ferrée :arty a écrit :un stade, c'est un ensemble pas juste une tribune, la voie ferrée est plus que gênante( même si c'est dans l'angle tranin/lepagnot).Tigers73 a écrit :Tant que ça ne concerne pas la Marek (Puisque la voie ferré est situé dans l'angle Tranin/Lepagnot).
Alex a écrit :
Ça serait bien s'ils pouvaient les accrocher en haut des tribunes Trannin et Delacourt à la place des deux tableaux d'affichage qui ne servent plusLeakcim a écrit :Moi je le trouve bien comme ca sans les angles de bouchés parcontre j'espère qu'il vont les déplacé les ecrans géant car actuelment je les trouve mal situé
Perso, j'aime bien qu'on conserve ce style "britannique" et ce côté mythique qu'a Bollaert.dahmien a écrit :Moi je le trouve très bien ce stade. C'est pas super clinquant, on garde les pieds sur terre. On ne dénature pas visuellement le stade en bouchant les angles par des places, et avec le toit vitré, le stade sera très lumineux.
Il existe déjà à ce jour l'allée Marc-Vivien Foé (que l'on aperçoit d'ailleurs sur le rendu) pour relier le Louvre-Lens au Stade Félix Bollaert.colonelSponz a écrit :sur les photos aériennes, je trouve dommage que les urbanistes n'aient pas créé une continuité entre le louvre et bollaert.
Personnellement j'aurais déménagé l'école rue Paul Bert pour créer une voie qui relie le musée au stade, en passant par Tassette et en trouvant une solution pour enjamber la voie ferrée (comme à Dublin, voir photo).
le stade de Dublin a résolu le problème, : la tribune enjambe carrèment la voie ferrée :colonelSponz a écrit :arty a écrit :un stade, c'est un ensemble pas juste une tribune, la voie ferrée est plus que gênante( même si c'est dans l'angle tranin/lepagnot).Tigers73 a écrit :Tant que ça ne concerne pas la Marek (Puisque la voie ferré est situé dans l'angle Tranin/Lepagnot).
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C'est clair qu'avec 110 M on garde les pieds sur terre....dahmien a écrit :Moi je le trouve très bien ce stade. C'est pas super clinquant, on garde les pieds sur terre. On ne dénature pas visuellement le stade en bouchant les angles par des places, et avec le toit vitré, le stade sera très lumineux.
C'est ton argent ?Van Basten a écrit :C'est clair qu'avec 110 M on garde les pieds sur terre....dahmien a écrit :Moi je le trouve très bien ce stade. C'est pas super clinquant, on garde les pieds sur terre. On ne dénature pas visuellement le stade en bouchant les angles par des places, et avec le toit vitré, le stade sera très lumineux.
Oui mais cette allée ressemble plus à un coupe-gorge qu'autre chose, même s'il est prévue de l'élargir par la suite. Moi je pense plutôt à une liaison directe entre les 2 monuments, à une véritable perspective entre le Louvre et Bollaert.dooby59 a écrit :Alex a écrit :
Il existe déjà à ce jour l'allée Marc-Vivien Foé (que l'on aperçoit d'ailleurs sur le rendu) pour relier le Louvre-Lens au Stade Félix Bollaert.
plus que Douai, qui a de très beau bâtiments, mais qui sont mal entrenue et mal mient en valeur.dahmien a écrit :
D'ailleurs, je viens de me faire cette petite réflexion : j'espère qu'avec le nouveau Bollaert et le Louvres 2, ils vont un peu aménager le centre ville. Parce que Lens, qu'est ce que c'est moche !!
