[Marseille] Stade Orange Vélodrome (67.354)

[lacrise]

La Sennebogen a descendu son crochet depuis ce midi (cam VS).
Va t-elle récupérer la radiale ?.

En tout cas, merci a tous pour vos captures d'hier ainsi que les vidéos de Jérémy .
J'ai passé près de 2 heures à lire les 8 pages d'hier après midi déçu d'avoir retrouvé le colis au sol...

[fougasse]

La Sennebogen a descendu son crochet depuis ce midi (cam VS).
Va t-elle récupérer la radiale ?.

En tout cas, merci a tous pour vos captures d'hier ainsi que les vidéos de Jérémy .
J'ai passé près de 2 heures à lire les 8 pages d'hier après midi déçu d'avoir retrouvé le colis au sol...

C'est fort possible ils ont travaillés tout l'heure sur les palées de la 3ème radiale sur la station de montage

[fougasse]

On se dirige plutôt vers un levage de la demi-radiale ! La Sennebogen se positionne face à la station
Ils ont terminés de renforcer la terre pour BM apparemment. Pas de pose de bastaings pour le moment

EDIT 16h47 : levage de la demi radiale :

velodrome_om (2).jpg (65.05 Kio) Consulté 3272 fois

Il semblerait qu'on est retrouvé quelques membres du forum se préparant à camper sur place cette nuit pour un éventuel levage de colis :

velodrome_om (3).jpg (19.18 Kio) Consulté 3241 fois

Il n'y aura aucun levage de colis ce soir de toute façon une grue mobile vient prêter main forte à la Sennebogen, la radiale bouge déjà dans tout les sens

[Mercivelodrome2014]

En tout cas, ca a l'air de confirmer que le levage ne sera pour aujourd'hui

bonjour à tous,

en dehors de toute considération liée au temps de séchage, je peux vous dire qu'il y a un vent d'est actuellement qui rend très très improbable, à mon avis, toute opération de levage.

Tu me diras : il suffisait déjà de consulter les prévisions météo.
On sait depuis quelques jours que la fenêtre s'arrêtait hier soir 22h00 et que, sauf à bosser samedi en soirée ou le dimanche, la prochaine fenêtre c'était lundi.
Zebaste y aura laissé un avatar trop facilement, un autre peut nous sortir tout un tas de pronostics relevant de l'enfonçage de portes ouvertes.

Là où on tombe dans un champ magistralement exploré par Michel Audiard, c'est que personne n'avait émis l'hypothèse hier soir que le retour à l'envoyeur puisse être lié à un problème de sol, juste à qq petits mètres d'où deux grues ont bossé plusieurs mois durant.
Un membre de ce forum réinvente magistralement les prévisions émises lorsqu'on a la solution sous les yeux.
Chacun a droit à son 1/4 de gloire mais un peu de retenue serait la bienvenue.

Bref, je ne sais toujours pas pourquoi on devrait décaisser 50 000m3 en deux mois dans une zone à 10m de la tribune JB qui n'en a demandé aucun.
Des banches pour JB quelques jours à peine après la fin de la tombée de l'ancienne tribune, personnellement ça m'interpelle.
Le pire, c'est que c'est du 1er degré, je ne prétends absolument pas que ce ne sera pas le cas.
Juste comprendre pour le béotien que je suis ...
Je sais que beaucoup de vrais spécialistes du BTP ont abandonné la partie de guerre lasse, mais il doit bien en rester un ou deux à nous lire.
Helppppppppp please.

Edit : le cheminement de la BM semble être remis en place.
Ce serait assez amusant d'apprendre plus tard qu'ils ont "profité" d'un moment, où la météo rendait tout espoir de levée impossible, pour consolider le sol par précaution.
Jusqu'à preuve du contraire, personne parmi nous ne connait encore les causes exactes de ce contretemps.

[zebaste]

à moins qu une news d ' Arema vienne éclairer notre lanterne...

de toute facon hormis la tenue du sol rien ne vient à notre esprit d'un quelconque autre soucis
si le probleme venait du colis , ils l auraient vu avant
idem pour la solidité et l'equilibre de la jupe

peut etre se sont ils juste apercu que la mise en place de ce colis serait plus long que prévu et qu ils n avaient pas de fenetre assez large justement

que le colis soit mis dans trois jours n est pas bien grave
ils prennent juste un peu de retard sur la construction du quatrieme

[zebaste]

MV14

tu sous entend que peut etre ils ont juste fait un essai?


ce n est pas idiot

[fougasse]

Reformation de l'acheminement de BM, reprise de la pose des contreventements sur le colis double

[jeremi morvel]

s'ils étaient conscient de la fragilité du sol et pensaient qu'il y avait un réel danger, ils aurait déblayé et assaini le sol avant l'arrivée de la BM et la pose des traverse. pas en pleine livraison, avec le colis à moitié suspendu à la BM et posé bancalement sur une tête de palée.

je pense qu'ils voulaient (et veulent toujours) livrer ce colis au plus vite mais ont détecté un problème de stabilité en cours de levage. ils n'auraient JAMAIS pris le risque de manœuvrer la grue en charge sur un sol meuble juste "pour voir". ça tient pas debout (sans mauvais jeu de mot). et s'il n'y avait pas un problème imprévu avec le sol, ils n'auraient pas fait des châteaux de sable depuis ce matin sous une grue en charge....

sinon pour la nécessité de stabiliser le sol pour la grue et pas pour les banches c'est simple. un radier va répartir le poids de tout le gros œuvre uniformément sur toute sa surface (plusieurs centaines de m2) et sur tous les pieux posés dans le sol alors que la BM représente une charge ponctuelle de plusieurs centaines de tonnes reposant uniquement sur les quelques m2 de ses chenilles. les contraintes ne sont sans doute pas comparables...surtout s'il n'y a pas de pieu dans la zone où elle travail.

[Oliv13]

Puisque cela n'a pas été dit il me semble, j'ai remarqué hier en passant sur l'allée Ray Grassi vers 18h30, alors que le colis était redescendu dans sa position actuelle, qu'une nacelle bossait au niveau des vérins des élingues et du compresseur situé sous le palonnier de BM. Il n'est pas impossible qu'il y ait eu un souci technique empêchant le bon ajustement final du colis sur ses palées et contre le dernier colis posé VN, empêchant toute pose du colis.

Ensuite, comme l'a précisé justement MV2014, la fenêtre météo pour un levage par BM se fermait hier dès le début de soirée avec de fortes rafales d'Est, et donc même en cas d'éventuelle réparation du compresseur, il était trop tard : http://www.infoclimat.fr/observations-m ... 000C4.html

Le vent d'Est est actuellement en train de faiblir progressivement, et devrait tourner au NO faible demain dimanche, puis être quasiment nul pour la journée de lundi. Tout est envisageable pour la levée du colis dès ce soir, mais je pense plus probable que cela se fasse dès lundi matin avec une journée ensoleillée, et sans vent significatif hormis de faibles brises.

Enfin, je rejoins là aussi les dires de MV2014 concernant l'absence probable de gros décaissement dans la zone du parvis JB. Cela est d'autant plus plausible que dès le début du chantier dans cette zone fin mars dernier, à la fermeture de l'ancienne JB et avant même sa démolition, il y avait des rubans tendus en travers de la zone avec des panneaux indiquant "zone tunnel métro". Cela prouve qu'il ne passe logiquement pas bien profond à cet endroit là, puisque le tunnel devient totalement souterrain seulement à l'angle JB/VS... Souvenez-vous que les seuls trous profonds réalisés sur cette zone l'ont été hors zone de passage du métro pour la fixation des grues à tour. D'ailleurs, un décaissement important et généralisé dans cette zone n'aurait aucune utilité, puis qu’outre la présence proche du métro, il n'y a rien prévu en sous-sol sur les plans (sous le sol existant), et que les pieux du futur parvis sont déjà en place.

[jeremi morvel]

de toute façon on voit bien que le niveau zéro sous la tribune JB est presque le même que le niveau actuel du parvis (la zone de travail en fait) donc ils ne vont pas décaisser des masses, seulement tout mettre à niveau.

[fougasse]

Puisque cela n'a pas été dit il me semble, j'ai remarqué hier en passant sur l'allée Ray Grassi vers 18h30, alors que le colis était redescendu dans sa position actuelle, qu'une nacelle bossait au niveau des vérins des élingues et du compresseur situé sous le palonnier de BM. Il n'est pas impossible qu'il y ait eu un souci technique empêchant le bon ajustement final du colis sur ses palées et contre le dernier colis posé VN, empêchant toute pose du colis

cf ma photo de hier à 18h19

http://www.info-stades.fr/forum/ligue1/ ... 46380.html

[jeremi morvel]

Puisque cela n'a pas été dit il me semble, j'ai remarqué hier en passant sur l'allée Ray Grassi vers 18h30, alors que le colis était redescendu dans sa position actuelle, qu'une nacelle bossait au niveau des vérins des élingues et du compresseur situé sous le palonnier de BM. Il n'est pas impossible qu'il y ait eu un souci technique empêchant le bon ajustement final du colis sur ses palées et contre le dernier colis posé VN, empêchant toute pose du colis

cf ma photo de hier à 18h19

http://www.info-stades.fr/forum/ligue1/ ... 46380.html

ça peut être une opération de routine (mise hors service du compresseur, purge des systèmes hydrauliques) en cas d'arrêt de plusieurs heures/jours. pas forcément synonyme d'un soucis avec les vérins...
sachant que le palonnier ne pouvait pas être reposé au sol, ils ont du effectuer ce travail depuis la nacelle....

[zebaste]

Puisque cela n'a pas été dit il me semble, j'ai remarqué hier en passant sur l'allée Ray Grassi vers 18h30, alors que le colis était redescendu dans sa position actuelle, qu'une nacelle bossait au niveau des vérins des élingues et du compresseur situé sous le palonnier de BM. Il n'est pas impossible qu'il y ait eu un souci technique empêchant le bon ajustement final du colis sur ses palées et contre le dernier colis posé VN, empêchant toute pose du colis

cf ma photo de hier à 18h19

http://www.info-stades.fr/forum/ligue1/ ... 46380.html

ça peut être une opération de routine (mise hors service du compresseur, purge des systèmes hydrauliques) en cas d'arrêt de plusieurs heures/jours. pas forcément synonyme d'un soucis avec les vérins...
sachant que le palonnier ne pouvait pas être reposé au sol, ils ont du effectuer ce travail depuis la nacelle....

merci jerem pour ces tres bonnes precisions, mais pourquoi dis tu qu ils ne pouvaient reposer le palonnier au sol?

[jeremi morvel]

merci jerem pour ces très bonnes précisions, mais pourquoi dis tu qu ils ne pouvaient reposer le palonnier au sol?

vu comme le colis est posé bancalement, le palonnier est toujours sous tension. d'habitude ils livrent le colis puis reposent le palonnier au sol et peuvent travailler sur le compresseur si besoin est.
là comme il ne sera pas redémarré avant lundi ils ont sans doute eu besoin d’effectuer ces opérations depuis la nacelle.

c'est juste une hypothèse mais ça confirmerait l’événement imprévu qui les aurait forcé à reposer le colis dans l'"urgence" et non sur la station de montage prévue pour ça par exemple...

bon après c'était peut être un soucis de vérin comme vous l'avez suggéré, et ils auraient profité de l’intermède pour renforcer le sol sous la BM, mais honnêtement je les vois pas effectuer un tel levage sans avoir la certitude (apparemment à tort) que le sol tiendra...ils auraient probablement préparé le sol avant l'arrivée de big mama, pas en cours de levage...

[fougasse]

bon après c'était peut être un soucis de vérin comme vous l'avez suggéré, et ils auraient profité de l’intermède pour renforcer le sol sous la BM, mais honnêtement je les vois pas effectuer un tel levage sans avoir la certitude (apparemment à tort) que le sol tiendra...ils auraient probablement préparé le sol avant l'arrivée de big mama, pas en cours de levage...

Et bien tu as tords. En Ganay le sol c'était affaissé malgrès un renforcement comme celui en JB..