Les toits installés avant la reprise 2012
STPR est évidemment plus à l'aise au Vélodrome ("les ailes de l'avion avaient été très difficiles à démonter", se souvient un employé), où elle démolira Jean Bouin l'été prochain. D'ici là, la société Arema, qui gère le Vélodrome, se sera attaquée au gros morceau : l'installation de la charpente, soit le toit, qui sera assemblée par Horta Coslada, une société galicienne, installée à La Corogne. "Les premiers éléments sont en cours de préassemblage en Espagne, explique Bruno Botella, directeur d'Arema. Les premiers camions arriveront en février pour le montage sur site. "
Si Mediaco est spécialiste dans le levage, la société Horta Coslada est maître dans l'édification des charpentes, elle qui a bâti le stade du Real Madrid (Santiago Bernabeu) ainsi que celui de l'Espagnol de Barcelone. À Marseille, elle aura terminé une bonne partie du chantier cet été. Avant la reprise du championnat 2012-2013, les toits auront été installés au-dessus du virage nord, de la tribune Ganay et peut-être même du virage sud. Restera Jean Bouin qui sera complètement désossée, dernière étape d'un chantier à 267 millions d'euros.